我国路用碎石质量问题的根本原因

　　国外公路工程所用石料的质量控制是十分严格的，粒料干净，规格整齐。而在我国，石料的变化却很大，即便是相同路段上用的碎石也经常变化，使得室内试验确定的配合比设计与路上的实际情况差别较大，常常引发路面的各种早期破坏。碎石质量差的主要原因有以下几点：

　　1.碎石场的营销策略与路用不适

　　我国现有大部分碎石场都是针对建筑部门的，主要生产房建及水泥砼材料，一般都缺乏良好的级配。碎石场的生产规模小，品种单一，管理方式、经营策略仍针对建筑市场的模式供应公路市场。近几年，随着高速公路建设规模的不断扩大，也规范了一些石料场，但始终没能改变碎石场的生产、经营状况，石料生产业与公路建筑业不适应，难怪说，石料生产的落后是我国公路建设的较大落后。

　　2.碎石场生产质量意识差

　　由于建筑、公路市场大，范围广，碎石需求量大，碎石市场处于供小于求的状况，使得一些碎石场负责人自以为是，质量意识淡薄，竞扬言：我的碎石不合格，就没有合格的石料。不是他的石料合格，而是不合格的石料仍有购买者，这就造成这些石料场主管者的质量意识得不到提高，石料厂的生产、经营也就始终处于恶性循环的状态，要彻底改变这种弊端就必须全面提高碎石场生产质量意识，改变思想上的质量差的状况。

　　3.生产用原材料把关不严

　　片石质量的优劣直接影响碎石质量。造成碎石量不合格的主要因素就是原材料的质量。片石的采备过程中，有些黄皮石、软质片石没有及时捡出;运输时与合格石料混装;生产的这些不合格片石进入碎石机，致使生产的碎石含泥量大，软质石、黄皮石颗粒多、针片状含量大。因此，要生产完全符合规范要求的碎石，就必须严把原料关，坚决杜绝不合格的原料进入石料场。

　　4.碎石机的不同，生产碎石变异大

　　我国没有统一规格、统一标准的碎石机，造成所生产碎石即使同一种规格变化也很大，使得室内试验配比与路用配比有很大差别。当今，公路建设大发展，机械的作用举足轻重，没有现代化的优越的机械，要生产出好产品是不可能的。因此，机械专家、学者们应尽快研究，解决我国碎石机生产的落后状况。

　　5.碎石场没有合法的机构管理约束

　　碎石场的经营向来是我行我素，除税收部门外，没有合法的、规范的管理机构来管理、约束生产，碎石场生产的产品没有自检，没有合格证，也没有社会的真正监督。碎石场生产什么样也就算什么样，没有真正合格的碎石产品。因此，建筑业管理部门应当引起高度重视，要从严管理，规范约束碎石生产业。要向目前施工企业一样，没有资质就不得施工，没有碎石生产许可证，不得从事生产，使碎石场真正走上正道，生产合格的碎石。